本田杰德变速箱是cvt还是5at
本田杰德变速箱根据车型年份不同 ，分别搭载CVT无级变速箱和5AT自动变速箱 。具体配置如下：5AT自动变速箱车型 主要搭载于2013-2014款本田杰德部分配置车型 ，该5AT变速箱为本田自主研发，具备换挡平顺 、可靠性较高的特点，配合8L自然吸气发动机使用 。
本田杰德既有CVT变速箱 ，也有5AT变速箱。具体如下：本田杰德作为一款紧凑型MPV ，在变速箱配置上根据不同动力版本采用了不同的类型，以满足不同消费者的需求和驾驶偏好。 5AT平行轴变速箱 本田杰德的8L版本配备的是5AT平行轴变速箱 。
CVT变速箱：本田杰德的5T车型采用的是CVT变速箱 。CVT变速箱的特点在于其没有固定的齿轮比 ，而是可以在一定范围内连续改变传动比。这种设计使得CVT变速箱在换挡时能够实现无缝过渡 ，减少了换挡的冲击感 。5AT变速箱：而8L车型则采用的是5AT变速箱 。
款本田杰德搭载的变速箱类型是5AT平行轴变速箱和CVT变速箱。关于这两款变速箱，我们可以进一步了解如下信息：5AT平行轴变速箱：这种变速箱采用了平行轴的设计 ，具有结构紧凑 、换挡平顺的特点 。它能够在不同的驾驶场景下提供稳定的动力输出 ，并且换挡逻辑清晰，能够很好地理解驾驶员的意图 。
本田杰德的CVT变速箱和5AT变速箱在结构、驾驶体验以及适用场景上有显著区别 ，以下是具体分析： 结构与工作原理CVT变速箱：采用无级变速设计 ，依靠两个锥轮和钢带实现连续变速，无固定挡位。结构简单 ，传动效率高 ，动力输出线性平顺 。
发动机类型13 - 16款的本田杰德大多配备8L发动机，其中低配车型搭载5AT平行轴变速箱，高配车型则采用CVT变速箱 。而2017款除了保留8L发动机外 ，还新增了5T地球梦发动机 ，其最大马力可达156匹。
本田10at变速箱用在什么车上
〖壹〗、本田10AT变速箱主要搭载于海外版第十代雅阁和讴歌RDX（含国产版）车型上 。以下是具体说明：海外版第十代雅阁车型定位：作为本田旗下经典中型轿车，海外版第十代雅阁率先应用了10AT变速箱技术 。该变速箱通过优化齿轮比和换挡逻辑 ，显著提升了燃油经济性和动力响应速度 ，同时保持了本田车型一贯的平顺驾驶体验。
〖贰〗 、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑 ，配备四个行星齿轮组 ，传动比范围宽泛，燃油经济性高 。换挡更顺畅 ，直降四档 ，响应快，加速强劲 。车型指导价308万至408万 ，0T涡轮增压发动机 ，动力高效。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系 。
〖叁〗 、本田10AT搭载车型：广汽讴歌RDX 认可理由：是全球首款同级唯一的横置10AT变速箱，设计轻巧紧凑，传动比范围宽泛 ，提高燃油经济性 。行星齿轮组结构使换挡更顺畅 ，能直降四档，效率高、内部惯性低 ，与发动机匹配卓越 ，提升车辆性能和燃油效率。
〖肆〗 、本田的10at变速箱可以在海外版十代雅阁上看到，在讴歌的rdx上也可以看到 。讴歌rdx已经国产 ，这款车在国内也能买到 。Rdx是讴歌旗下的中型suv。其长宽高分别为4752mm 、1926mm、1668mm ，轴距为2750mm 。
本田变速箱什么牌子
采埃孚（ZF）9AT变速箱本田部分高端车型（如冠道0T版本）选取采埃孚的9挡手自一体变速箱（9AT） 。这款变速箱由德国采埃孚公司生产，具备多挡位 、高传动效率的特点 ，可承受更大扭矩输出 ，适合高性能发动机匹配。
本田车匹配的变速箱品牌包括自研品牌以及采埃孚 、爱信精机、捷太格特等外部品牌 。具体如下：本田在变速箱选用上采取“自主研发为主 、外部合作为辅”的策略，其自研变速箱是核心产品 。本田自研的CVT变速箱应用了精准液压控制技术 ，能实现高效传动与平顺的驾驶体验 ，被广泛应用于思域 、雅阁等主流车型。
本田的变速箱主要有两种品牌：本田自主研发的CVT变速箱：这种变速箱主要应用于本田的中低端车型上，如思域、雅阁和冠道（非0T版本）等。本田自主研发的CVT变速箱以其平顺的换挡感受和良好的燃油经济性而受到好评 。
本田变速箱主要有两种品牌：一种是本田自主研发的CVT变速箱，另一种是采埃孚的9AT变速箱 。本田自主研发的CVT变速箱：这种变速箱被广泛应用于本田的中低端车型上 ，如思域 、雅阁等。本田作为一家拥有强大自主研发能力的公司 ，其变速箱技术也经过了多年的积累和优化，具有出色的平顺性和燃油经济性 。
