车市谈|全新别克GL8艾维亚上市,它能成为高端MPV新霸主?

〖壹〗、月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市 ，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版 、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：599万元
、459万元和499万元 。

〖贰〗、迭代能力：别克持续投入研发
，保持产品力领先，如GL8 ES陆尊的升级即是对市场变化的快速响应。图：别克GL8与竞品对比 ，凸显其市场主导地位未来展望高端MPV市场因商务升级与家庭需求增长成为新蓝海
，但别克GL8已通过先发优势 、精准细分
、产品升级与品牌口碑构建了稳固的护城河
。

〖叁〗、别克品牌下高端商务车费用因车型而异，以别克GL8艾维亚家族为例 ，其费用在45万左右起
，不同配置费用有差异，顶配车型接近50万。车型定位：别克GL8艾维亚家族定位高端豪华MPV ，旨在为商务出行和家庭使用提供高品质驾乘体验 。费用构成因素： 品牌溢价：别克作为知名汽车品牌
，有一定品牌价值
。

全新一代GL8完成申报,作为别克底牌,这车能否顶住新能源MPV的冲击?_百...

全新一代GL8完成申报，作为别克底牌 ，这车能顶住新能源MPV的冲击
，新款别克GL8Avenir艾维亚与旧款车对比，坐椅由单一的7座版车系演变为2 2 2 2和2 2 3这三款不一样坐椅规划的商品 ，应用领域进一步得到丰富多彩，顾客选取的余地更高。

市场前景：品牌力支撑
，但反超难度大品牌优势：别克GL8在燃油MPV市场长期占据主导地位，积累了良好的用户口碑和品牌认知度 ，这为其插混版车型提供了一定的市场基础 。挑战重重：国产竞品在新能源领域布局更早
，技术迭代更快，已形成先发优势
。

总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出 ，使GL8的家族更加丰富。同时
，消费者在选取高端MPV车型时，也不用总盯着雷克萨斯LM 、埃尔法那几款车了 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

若更注重品牌影响力
、综合续航及商务场景需求
，且对智能化配置要求不高，别克GL8陆尊PHEV是可选方案；若追求高性价比、先进智能化配置及长纯电续航 ，国产新能源车型更值得考虑。

作为国内MPV领域的领头羊
，GL8身上别克绝对是注入了心血的，GL8 Avenir车型无论从定位角度来看 ，还是以受众人群分析，它的出现都弥补了这个级别中缺少的那份“豪华”与“舒适 ” 。

动力和续航是新能源 MPV 的核心竞争力
，两款车的调校思路完全不同，刚好对应不同的用车场景
。 腾势D9 搭载比亚迪第五代 DM 技术 ，5Ti 发动机热效率高达 43%
，全球量产 MPV 第一，配合前后双电机组成智能四驱系统 ，系统综合功率 360kW
，综合扭矩 645Nm，零百加速 3 秒 ，比别克 GL8 新能源快 0.5 秒。

23款gl8怎么升级高德

在线升级 联网准备：确保车辆支持联网功能
，可通过汽车自带Wi-Fi 、蓝牙热点或手机热点连接网络 。若使用手机热点，需在车机设置中完成配对。进入升级界面：打开车载高德地图应用 ，进入设置菜单（通常显示为齿轮或工具图标）
，查找“软件更新”或类似选项
。部分车型的入口可能隐藏在“应用程序管理
”或“关于”选项中。

联网升级：如果别克GL8 ES的车机支持联网升级，可以打开手机热点 ，让车机连接到手机热点，然后进入导航软件中的在线升级界面
，进行高德地图的版本升级操作 。存储卡升级：部分车型可能支持通过存储卡进行升级
。此时，需要将存储卡拔出 ，拷贝最新版导航数据至存储卡中
，然后重新插入车机进行升级。

通过CarPlay连接手机高德地图如果原车系统不支持直接安装高德地图，最简单的办法是使用苹果手机的CarPlay功能 。只需准备一部二手iPhone（如XR等旧款机型） ，通过数据线连接车机
，即可在仪表盘或中控屏上显示高德地图导航界面
。此方法无需改装车机系统，且支持最新版高德地图功能。

2019别克gl8新款多少钱?

〖壹〗
、019款别克GL8新款售价约为23万元左右 。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面 全新一代GL8采用别克最新家族设计元素 ，前脸造型与君越接近
，中网为飞翼式设计，两翼延伸至大灯内部 ，增强动感视觉效果
。全LED大灯配备23颗LED光源
，照明效果出色且提升高级感；前保险杠经全新设计，取消雾灯并增加运动感。

〖贰〗、如题主想要了解的“19款别克gl8费用多少？ ”相关内容介绍有以下：19款别克gl8费用需要229万一499万 ，配置：费用不高这是很多人选取别克GL8的根本原因，毕竟同价位少有MPV的个头能有别克GL8大 。

〖叁〗 、019款别克GL8的售价因车型
、配置、地区以及是否为新车或二手车等因素而有所不同
，新车起始售价于299万元起
。新车方面：2019款别克GL8的促销价起始于299万元，这是根据不同车型和配置的最低起始费用。具体到某一车型 ，如2019款别克GL8 ES尊享版
，其新车指导价是329，900元 。

〖肆〗 、019别克gl8新款买的话要229起 ，下面就是该车的基本信息：新车在外观上保持不变
，前脸为直瀑式隔栅配飞翼式镀铬带，飞翼式镀铬带横穿了双层组合式全LED大灯 ，大灯层次丰富
，整体很有力量感；车身侧面，隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果 ，车顶一条从A柱贯穿到D柱的镀铬饰条点亮了车顶。

〖伍〗、月12日
，新别克GL8 Avenir 正式上市，共有三款车型 ，分别为499万元的7座亲礼版，459万元的六座贤礼版以及599万元的四座尊礼版
，座椅越少，费用越高 ，享受越多
。在上市的当晚
，朋友圈的媒体老师来了一场即兴的造句，“XXXX过 ，绕不过一辆GL8。

〖陆〗
、在动力、配置 、科技感和尊贵品质显著提升的情况下
，新款别克GL8 Avenir艾维亚7座版车型指导价仅比2018款多出1万元；在第三排变更为2+2布局后，售价增加0.6万元；顶配车型售价为599万元 。可见 ，厂家立志将别克GL8 Avenir艾维亚家族打造为家族旗舰
，厂家在市场运营上有魄力，在车型定价上有诚意
。

新款GL8只有前脸改了吗?

外观方面 ，新车均采用全新前脸设计
，新款GL8艾维亚与新款GL8 ES陆尊采用类似飞檐铠甲格栅设计，两侧搭载LED矩形灯组。车身侧面配备双侧电动滑移门 ，其中新款GL8艾维亚配备了18英寸皇冠型铝合金轮辋
、翼子板，车尾Avenir专属车标 。车尾部分
，新款别克GL8家族车尾设计风格基本与旧款车型保持一致，仅在细节处有细微差别
。

近期 ，别克GL8家族推出了中期改款车型
，新车换装了全新的前脸造型，并针对配置进行升级。下面 ，我们将通过静态解析的方式
，为大家解读新款别克GL8陆上公务舱的产品力 。

本周推荐的四款新车中，天逸BEYOND、传祺影酷 、捷途大圣均提供混动车型 ，符合市场趋势；新款别克GL8通过双前脸设计尝试年轻化转型
，但外观争议较大
。

外观设计：全新款别克GL8在外观上进行了升级，整体造型更加大气稳重。车身线条硬朗流畅 ，前脸采用了别克最新的家族式设计语言
，飞翼式镀铬进气格栅与犀利的大灯组相结合，营造出强烈的视觉冲击力 。车身侧面线条简洁 ，比例协调，展现出优雅的姿态
。

别克gl8商务车是几座的车

别克旗下有多款6座商务车
，其中比较知名的有别克GL8陆上公务舱6座版。别克GL8陆上公务舱6座版： 外观：整体造型大气稳重，车身线条流畅 ，前脸采用家族式设计
，飞翼式镀铬进气格栅搭配展翼型大灯，视觉效果较为犀利 。车身尺寸适中 ，既保证了车内空间
，又便于日常驾驶和停车。

别克GL8商务车七座车型的后排座椅放倒后并非完全平整
。座椅设计特点别克GL8七座版车型的后排座椅在放倒后，会呈现出一定的弧度。这主要是为了在保证座椅正常使用功能的同时 ，兼顾车内整体的空间布局和舒适性设计 。虽然不是绝对的平面
，但这种设计也有其合理性
。

别克GL8商务车七座后面座椅放倒后并非完全平整。具体分析如下：原厂设计存在倾斜角度根据原厂配置，GL8的第三排座椅支持前折功能 ，但无法实现完全放平 。放倒后座椅与水平面会形成约15度的倾斜角度
，这一设计主要受限于座椅结构与后备箱空间的匹配逻辑
。

别克GL8是一款七座MPV车型，车身尺寸表现优异 ，长宽高分别为5213mm
、1847mm、1745mm，轴距达到3079mm
，这样的设计不仅提升了车辆的内部空间利用率，也为乘客提供了更加宽敞的乘坐体验。在底盘悬架方面 ，别克GL8采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭杆半独立悬架式非驱动桥的设计
，确保了车辆行驶的稳定性和舒适性 。

别克GL8商务车七座版车型，其后面座椅放倒后通常不是完全平整的
。座椅设计结构别克GL8七座版的后排座椅在放倒时 ，由于其座椅本身的框架结构以及与车身连接的方式
，导致放倒后会有一定的起伏。